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铁山港:港口吞吐量快速增长 海的潜力在此释放
财经产经
2018-10-11 20:53:52

  北海三面环海,背靠云贵川,毗邻粤港澳,是大西南连接东盟最便捷的出海口之一。借助“一带一路”倡议和优越的区位优势、资源优势、开放优势,北海向海经济、开放经济正快速发展。

  作为广西北部湾港的重要组成部分,铁山港是北海发展临港工业的主要依托,是打造向海经济的重要一环,海的潜力、海的优势在此释放。

  据北海港分公司党委副书记姚东明介绍,铁山港区的开发建设始于2009年。2013年“一带一路”倡议的提出,为铁山港插上了翅膀。当时,铁山港获得了临时口岸开放资格,大型石油化工、临港新材料等企业纷纷进驻铁山港工业园。此后,铁山港的货物吞吐量呈跳跃性增长,从2010年117万吨到2017年完成1875.4万吨,用五年的时间就达到广西其他港口需要二、三十年的时间才能够取得的吞吐量成绩,这主要得益于临港工业的进出口量的支撑,以及对中南、桂东南地区的货源开拓取得的成就。

  为了加强港口能力建设,助力临港企业快速发展,服务“向海经济”,铁山港分三期实施建设深水码头工程,建设泊位20个,设计综合通过能力8800万吨。目前已投入使用的一期深水码头工程1#~4#泊位共建4个10万级泊位(水工预留15万吨),配套航道10万吨级,设计吞吐能力1200万吨,可装卸临港工业企业的内、外贸货物及集装箱。5#~6#泊位为15万吨级通用散货泊位,设计年吞吐能力为780万吨,目前已基本完工。

  下一步将规划建设7#~20#泊位码头,待在建项目全部建成后,将为实现把铁山港建成亿吨现代化大港的目标迈进坚实的一步。

  未来,北海将放大铁山港的港口优势,规划建设综合交通运输枢纽港项目,推动北海与重庆、四川、贵州等省市的无水港建设,努力构建面向东盟、辐射西南中南、连接渝桂新通道、紧密联系粤港澳台、陆海统筹、无缝衔接的综合交通体系,建成区域性综合交通枢纽城市,承担广西“三大定位”中应有的职责使命。

  大洋网记者何雯飔

  供图:北海市铁山港区委宣传部

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